Власть и политика

Знаменитый самолёт в Хотькове ждёт реконструкция

Об этом были обращения жителей в адрес секретаря Сергиево-Посадского отделения партии «Единая Россия» Риты Тихомировой, и в адрес других депутатов. На объекте побывали специалисты, всё посмотрели, со следующей недели здесь начнутся работы по реставрации.

Напомним, когда на заводе «Электроизолит» действовала очень сильная первичная организация Добровольного общества содействия авиации, армии и флоту (ДОСААФ), председателем заводского ДОСААФ был Константин Горохов. На базе заводского спорткомплекса «Энергия» действовал пункт начальной военной подготовки, в 85-м его возглавлял Геннадий Моряков.

В те годы очень серьёзное внимание уделяли этой дисциплине – НВП, поэтому к совершенствованию и укреплению учебной базы пункта подходили очень ответственно и строго. Был создан радиокласс, база для парашютной подготовки, серьёзно относились к стрелковой подготовке. Естественно, это не могло не дать свои плоды. В 1987 году пункт НВП при «Электроизолите» занял первое место в Московской области.

Вот тогда и было принято решение попросить у председателя ЦК ДОСААФ Александра Покрышкина самолёт, выработавший моторесурс, чтобы учебная база стала ещё весомее. Но главное – этот самолёт должен был стать памятником трудовому вкладу работников «Электроизолита» в Победу в Великой Отечественной войне. Здесь делали связующие для деревянных листов самолётов Як-1 и По-2.

«Конечно же, Александр Иванович подписал ходатайство, и в августе 1987-го года Як-52 был установлен в Хотьково. К сожалению, время дало о себе знать, самолёту давно требовалось обновление. И оно уже начато. Работаем, друзья!», - отметила Рита Тихомирова. 

Выезд единороссы провели в рамках партийного проекта «КонтролЕР».

  Добавить комментарий